دیزل ژنراتور
امروز با بحث دیزل ژنراتور در خدمت شما خواهیم بود :
دیزل ژنراتور یا مولد دیزل به طور خلاصه به ترکیبی از ژنراتور تانک سوخت اتاق پوشاننده سیستم استارت اتومات و… که برای تولید برق مورد استفاده قرار میگیرد گفته میشود.
در این مقاله تلاش خواهیم کرد به سوالات زیر پاسخ دهیم:
- دیزل ژنراتور چیست؟
- آلترناتور چیست؟
- نحوه ی عملکرد دیزل ژنراتور چگونه است؟
دیزل ژنراتور چیست؟
دیزل ژنرا تور ها نوعی ژنراتور به حساب می آیند که به وسیله ی موتور هایی با سوخت دیزلی کار میکنند ساخته میشوند .
به صورت معمول استفاده از این ماشین آلات برای تولید برق موقت یا به عبارت دیگر اضطراری است که در قعطی های برق استفاده میشوند البته این ماشین آلات در مواردی برای تولید برق دائم نیز استفاده میشوند .این ژنراتور ها در ابعاد مختلف تولید میشوند که ملاک و معیار ساخت این ابعاد قدرت و توان تولید برق این ژنراتور ها است.
در رده های کوچک این ژنراتور ها دستگاه هایی با توان تولید برقی معادل 200 کیلو ولت تولید میشوند که به صورت اختصاص برای کار برد های موقت بسیار مفید هستند.
این ژنراتور ها از دو بخش اصلی ساخته میشوند و مانند بسیاری دیگر از اختراعات در این زمینه رسیدن به این تکنولوژی هارا انسان مدیون دو دانشمند انگلیسی و آلمانی با نام های مایکل فارادای(شیمی و فیزیکدان انگلیسی)و رودولف کارل(مهندس مکانیک و مخترع فرانسوی) است .
البته با دارا بودن سرو صدای فراوان این دیزل ژنراتور ها پیمان کاران برای مناطق مسکونی,اداری ویا بیمارستان ها که نیاز به حذف صدارا دارند اتاقهای عایق را ایجاد میکنند .
آلترناتور چیست؟
آلترناتور یا همان ژنراتور قسمتی از ماشین آلاتی مانند دیزل ژنراتور , ژنراتور گازی و موتور جوش میباشد و کار کرد آن درست مشابه یک اینور تر(اینورتر به دستگاه تبدیل جریان مستقیم به جریان متناوب گفته میشود) است.آلترناتور در اصل جریان مکانیکی سیستم را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. با این کار این امکان را به ما میدهد تا بتوانیم از این جریان مکا نیکی برق تولید کنیم.
آلترناتور ها داری انواع مختلفی هستند برای مثال نوعی از این سیستم از جریانات ثابت(دائمی ) برای میدان مغناطیسی مورد استفاده قرار می دهند که با نام آلترناتور های مغناطیس دائم شناخته میشوند یا گونه ی دیگری از این ژنرا تور هارا میتوان در نیرو گاه ها یافت که اغلب آنهارا با نام ترانسفوماتور میشناسند.
آلترناتور از بخش های مختلفی تشکیل شده اند که چند بخش از آنهارا برای آشنایی بیشتر نام برده و به اختصار توضیحی راجب آنها خواهیم داد.
استاتور:
قسمتی ثابت از ژنراتور که از دوبخش تشکیل میشود. بخش اول هسته ایی به صورت شیار دار و بخش دوم سیم پیچی هایی که داخل شیار هسته قرار دارند .
روتور
یک سیم پیچ است که به صورت چرخشی در حرکت است و زمانی که به حرکت در می آید در استاتور باعث ایجاد میدان مغناطیسی میشود.
نحوه ی عملکرد دیزل ژنراتور چگونه است؟
در ابتدا با این مسئله که دیزل ژنراتور ها دستگاه هایی هستند که با استفاده از سوخت دیزل برق تولید میکنند آشنا شدیم اما نحوه ی ایجاد سوخت دیزلی به برق مسئله ایی است که دانستن آن ممکن است برای شما هم جالب توجه باشد.
با اینکه این ماشین آلات خود دستگاه های مستقلی به حساب می آیند اما خود آنها نیز از دو بخش تشکیل شده اند بخش اول متور های دیزلی و بخش دوم آنها ژنراتور یا آلترناتور است. ابتدا مفهوم کلی از عمل این دو بخش در کنار یکدیگر راتوضیح میدهیم سپس به صورت کامل تری عملکرد این دو بخش را مورد بر رسی قرار میدهیم.
ابتدا متور دیزلی سوخت دیزلی را برای ایجاد نیروی محرک مورد نیاز برای به حرکت درآوردن ژنراتور میسوزاند سپس ژنراتور با حرکت خود نیروی الکترو مغناطیس را به الکتریسیته تبدیل میکند.
متور دیزلی با یک احتراق کوچک درونی شروع به کار میکند . دریچه های تعبیه شده در متور های دیزلی به کنترل سوخت و هم چنین کنترل سری کمک میکند . کنترل این دو فاکتور به این امر ختم میشود که قدرت خروجی ژنراتور استاندارد میشود.
